本文摘要：北京9月27日电（记者高尚）27日，南京智慧交通牵头高德地图对外宣告：全国首批“互联网+智能站牌”月落地南京，预计南京将有54块公交电子屏被照亮，此举将全面升级南京信息化服务水平，提升公交服务效率和老百姓上下班快乐度。 以往，等车的情绪场景完全每天在公交站首演。公交车运行时间无法预见、沿途公交路况和车辆方位无法得知，公交上下班痛点问题亟待解决，特别是在在一些大城市，通勤路途宽，早晚通勤高峰时间交通状况简单，造成公交车准点率仍然无法确保。

北京9月27日电（记者高尚）27日，南京智慧交通牵头高德地图对外宣告：全国首批“互联网+智能站牌”月落地南京，预计南京将有54块公交电子屏被照亮，此举将全面升级南京信息化服务水平，提升公交服务效率和老百姓上下班快乐度。　　以往，等车的情绪场景完全每天在公交站首演。公交车运行时间无法预见、沿途公交路况和车辆方位无法得知，公交上下班痛点问题亟待解决，特别是在在一些大城市，通勤路途宽，早晚通勤高峰时间交通状况简单，造成公交车准点率仍然无法确保。

为此，南京智慧交通联手高德地图了解探寻“互联网+交通”便民服务新方向，发售全国首批“互联网+智能站牌”这一智能化服务项目。　　据报，全国首批“互联网+智能站牌”在南京落地，融合了高德大数据以及高德的车辆预计行经时间ETA算法，并相结合于公交电子站牌和移动互联网、交通大数据升级，构建“公交智能站牌+电子地图”双端公布公交路线、公交预计到车站时间等能力。通过“互联网+智能站牌”，南京市民不仅可以精彩取得公交车的预计到车站时间，理解公交车的动态方位以及距离当前站点还有几站，而且还能通过红橙蓝三种颜色直观地掌控沿途公交路况，让所有途径该站点的公交车线路动态情况都可以一目了然。

　　归功于“互联网+智能站牌”这一科技暖心上线，南京市民构建了“出有门前查找公交方位、等公交时掌控到车站时间、跪公交时了解到约目的地时间”等便利高效的公交上下班方式。根据“互联网+智能站牌”的动态公交信息，自由选择最合适自己的上下班线路，同时还能作好心理预期，增加等车的焦虑感，从而让上下班显得更为便捷每每。

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